W swojej ofercie posiadamy pasy zębate oraz pasy klinowe.

Pas klinowy jest to pas stosowany w przekładni pasowej klinowej, ma on przekrój trapezowy i jest wykonywany jako wieniec bezkońcowy. Pasy klinowe przenoszą moment obrotowy z koła zamontowanego na wale poprzez tarcie między kołem pasowym a pasem. Pasy klinowe są znormalizowane.

Pasy zębate przenoszą moment obrotowy zęba pasa do zęba koła pasowego. Zęby są ukształtowane na wewnętrznej powierzchni pasa i odpowiednie zęby koła pasowego umożliwiają pracę przekładni bez poślizgu. Ten rodzaj przekładni pasowej stosowany jest w urządzeniach, w których niedopuszczalny jest poślizg.

Rodzaje pasów klinowych:

• pasy klinowe standardowe typ: Z, A, B, C, D, E,
• pasy klinowe standardowe uzębione: ZX, AX, BX, CX, SPZX, SPAX, SPBX, SPCX,
• pasy klinowe wąskoprofilowe typu: SPZ, SPA, SPB, SPC,
• pasy klinowe wąskoprofilowe uzębione typu: XPZ, XPA, XPB, XPC,
• pasy klinowe szerokoprofilowe - wariatorowe,
• pasy segmentowe.

Pasy zębate dzielimy na pasy o podziałce:

• metrycznej: T5, T10, T20, AT5, T10, AT20, ATK5, ATK10, 5M, 8M,
• calowej: XL, L, H, XH, DXL, DL, DH, TP-XL,TP-H, TP-L,

dostępne zarówno w wersji bezkońcowej, jak i V łączonej.

• specjalnej: F1, F2, F2,5, F3.

Wykonane są z odpornego na ścieranie poliuretanu. W zależności od zastosowania lub rodzaju przemysłu mogą mieć zastosowany jeden z czterech dostępnych kordów, który jest elementem nośnym paska zapewniającym przenoszenie mocy, jak i zapobieganie rozciąganiu się pasa:

• kord stalowy (standard),
• kord aramidowy/kevlarowy,
• kord z włókna szklanego.